今回は、雪道を含めた冬道の危険性と安全運転のポイントをまとめてみました。
1.冬道の特徴(危険性)
・積雪または凍結のため、路面が滑りやすい。
・降雪などで視界が悪い。
・積雪により路肩が見えにくい。
・たとえ除雪してあっても、わだちやくずれた雪で路面が平坦でない。
・除雪した雪のために、出入口や交差点で見通しが悪くなる。
・除雪した雪のために、歩行者が車道にはみ出てくることが多い。
・寒さや足元の悪さのために、歩行者が周りを見ないで歩く。
・積雪や凍結した道路で、歩行者が突然転倒する恐れがある。
・日陰や橋の上などで路面が凍結していることがある。
・除雪した雪で道が狭くなるので、併進や対向車とのすれ違いがしにくい。
2.安全運転のポイント
@制動
・アンチロックブレーキシステム(ABS)の装備がない車では、タイヤがロックすると滑り出してコントロールできなくなるので、タイヤがロックする寸前でブレーキを戻し、これをくり返す。(ポンピングブレーキ)
・坂道やカーブでは、あらかじめ速度を落とし、シフトダウンして、エンジンブレーキを併用する。
Aカーブ走行
・カーブの手前で十分に減速し、一定速度を保って走行する。わだちがあるときは、逆らわず、わだちに沿って走行する。
Bわだちの走行
・十分に減速し、ハンドルをしっかり握り、わだちに沿って走行する。
わだちから脱出するときは、急ハンドルや急加速を避け、わだちが低くなっている所をさがして抜ける。
C坂道の走行
・上り坂では、あらかじめシフトダウンし、低速ギアを使って、ゆっくりと一定速度で登る。
・下り坂では、手前で十分に減速し、シフトダウンしてエンジンブレーキを使い、必要に応じて慎重にボンピングブレーキを
併用する。
D歩行者への思いやり
・冬道では、積雪で車道と歩道の・区別が付きにくいことも多く、歩行者が車道にはみ出たり、周囲をよく見なかったり、滑って車の直前で転倒したりすることがある。
・冬道では、対向車や前後の車に注意するのはもちろん、上記のような歩行者の動向にも十分注意し、思いやることが重要である。
3.車種別冬道の走行特性
@FR車(後輪駆動車)
・急発進や急加速をすると尻振りしやすい
・上り坂では尻振りしやすい
・後輪が軽いと尻振りしやすい
AFF車(前輪駆動車)
・カーブなどで安定性が良いが、アクセルを急に戻したりクラッチを切ってしまうと尻振りスリップしやすい。
・上り坂には強いが下り坂では不適切なブレーキやシフトダウンは尻振りをまね<。
B4WD車(４輪駆動車)
・急カーブでの4輪走行は、横滑りを起こしやすい。
・わだち走行は、スピンを起こしやすい。
CAT車(オートマチック車)
・エンジンブレーキが効き始めるまでタイムラグがある。
・エンジンブレーキで車輪ロックを起こすことがあるので、フットブレーキを併用する。